Live-Ticker Formel 1 GP der Emilia Romagna, Training 2, Saison 2025
Formel 1 Live-Ticker
Italien, Imola
16.05.2025 17:00 - 18:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Piastri81
McLaren
1:15.293
2
Norris4
McLaren
+ 0.025
3
Gasly10
Alpine F1 Team
+ 0.276
4
Russell63
Mercedes
+ 0.400
5
Verstappen1
Red Bull
+ 0.442
6
Leclerc16
Ferrari
+ 0.475
7
Hadjar6
Visa Cash App RB
+ 0.499
8
Tsunoda22
Red Bull
+ 0.534
9
Albon23
Williams
+ 0.623
10
Sainz55
Williams
+ 0.641
11
Hamilton44
Ferrari
+ 0.650
12
Bearman87
Haas F1
+ 0.716
13
Colapinto43
Williams
+ 0.751
14
Alonso14
Aston Martin
+ 0.927
15
Lawson30
Visa Cash App RB
+ 0.962
16
Bortoleto5
KICK Sauber
+ 1.046
17
Stroll18
Aston Martin
+ 1.048
18
Antonelli12
Mercedes
+ 1.113
19
Hülkenberg27
KICK Sauber
+ 1.126
20
Ocon31
Haas F1
+ 1.127
ENDE
Letzte Aktualisierung: 21:28:50
Auf Wiedersehen!
Wir verabschieden uns für heute von der Formel 1 in Imola. Weiter geht es in Italien am morgigen Samstag mit dem 3. Training und dem Qualifying. Wir sind wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Freitag!
Wir verabschieden uns für heute von der Formel 1 in Imola. Weiter geht es in Italien am morgigen Samstag mit dem 3. Training und dem Qualifying. Wir sind wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Freitag!
McLaren vergrößert den Vorsprung
Während es im 1. Training noch eng zuging, hat McLaren im 2. Training die Konkurrenz wieder deutlich dominiert. Dahinter scheinen Mercedes, Red Bull und Ferrari die übrigen Spitzenplätze unter sich auszumachen. Einen starken Eindruck hinterließ erneut Pierre Gasly im Alpine. Er war Dritter. Franco Colapinto rangierte bei seinem Alpine-Einstand auf dem 13. Platz. Zurück ging es am späteren Nachmittag für Nico Hülkenberg und das Sauber-Team. Sie waren im hinteren Feld zu finden. Auch Antonelli hat bisher noch nicht zur Strecke in Imola gefunden. Er war nur 18.
Während es im 1. Training noch eng zuging, hat McLaren im 2. Training die Konkurrenz wieder deutlich dominiert. Dahinter scheinen Mercedes, Red Bull und Ferrari die übrigen Spitzenplätze unter sich auszumachen. Einen starken Eindruck hinterließ erneut Pierre Gasly im Alpine. Er war Dritter. Franco Colapinto rangierte bei seinem Alpine-Einstand auf dem 13. Platz. Zurück ging es am späteren Nachmittag für Nico Hülkenberg und das Sauber-Team. Sie waren im hinteren Feld zu finden. Auch Antonelli hat bisher noch nicht zur Strecke in Imola gefunden. Er war nur 18.
Ende 2. Training
Das 2. Training auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari ist beendet und nach den Probestarts geht es zurück an die Box. George Russell folgt im besten Mercedes auf dem vierten Platz vor Max Verstappen im Red Bull. Charles Leclerc wurde Sechster. Dahinter rangieren Isack Hadjar und Yuki Tsunoda. Komplettiert wird die Top Ten durch die Williams-Fahrer Albon und Sainz.
Das 2. Training auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari ist beendet und nach den Probestarts geht es zurück an die Box. George Russell folgt im besten Mercedes auf dem vierten Platz vor Max Verstappen im Red Bull. Charles Leclerc wurde Sechster. Dahinter rangieren Isack Hadjar und Yuki Tsunoda. Komplettiert wird die Top Ten durch die Williams-Fahrer Albon und Sainz.
Oscar Piastri gewinnt das 2. Training des Imola Grand Prix
Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit im 2. Training geht an Oscar Piastri, der auf seiner schnellen Runde 1:15.293 Minuten gebraucht hatte. Lando Norris rangierte knapp dahinter auf dem zweiten Rang. Dritter war Pierre Gasly.
Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit im 2. Training geht an Oscar Piastri, der auf seiner schnellen Runde 1:15.293 Minuten gebraucht hatte. Lando Norris rangierte knapp dahinter auf dem zweiten Rang. Dritter war Pierre Gasly.
Session wieder freigegeben
Das Auto ist inzwischen geborgen und die Session wird noch einmal freigegeben, damit zumindest noch Probestarts absolviert werden können.
Das Auto ist inzwischen geborgen und die Session wird noch einmal freigegeben, damit zumindest noch Probestarts absolviert werden können.
Rote Flagge
Kurz darauf wird die Session doch mit roten Flaggen unterbrochen. Hadjar kommt am Streckenrand zum Stehen und wartet wegen des dichten Verkehrs auf eine sichere Gelegenheit zur Rückkehr auf die Strecke. Als sich schließlich eine Lücke ergibt, ist es zu spät und seine Hinterräder haben sich im Kiesbett eingegraben.
Kurz darauf wird die Session doch mit roten Flaggen unterbrochen. Hadjar kommt am Streckenrand zum Stehen und wartet wegen des dichten Verkehrs auf eine sichere Gelegenheit zur Rückkehr auf die Strecke. Als sich schließlich eine Lücke ergibt, ist es zu spät und seine Hinterräder haben sich im Kiesbett eingegraben.
Unfall von Isack Hadjar
Unfall von Isack Hadjar, der damit für gelbe Flaggen sorgt. Er scheint aber weiterzufahren können. Rote Flaggen scheinen dieses Mal nicht nötig. Wiederholungen zeigen, dass Hadjar einen leichten Übersteuermoment hatte. Das Heck brach aus, und er drehte sich in die Mauer.
Unfall von Isack Hadjar, der damit für gelbe Flaggen sorgt. Er scheint aber weiterzufahren können. Rote Flaggen scheinen dieses Mal nicht nötig. Wiederholungen zeigen, dass Hadjar einen leichten Übersteuermoment hatte. Das Heck brach aus, und er drehte sich in die Mauer.
Boxenfunk Max Verstappen
"Irgendetwas berührt ständig meinen Fuß beim Bremsen in Kurve 2", funkt Verstappen.
"Irgendetwas berührt ständig meinen Fuß beim Bremsen in Kurve 2", funkt Verstappen.
Gesamtes Feld auf Medium
Das gesamte Feld testet im Longrun derzeit den Mediumreifen. Die harte Reifenmischung hingegen kam an diesem Wochenende bislang überhaupt noch nicht zum Einsatz.
Das gesamte Feld testet im Longrun derzeit den Mediumreifen. Die harte Reifenmischung hingegen kam an diesem Wochenende bislang überhaupt noch nicht zum Einsatz.
Es wird kühler
Es ist weiterhin sonnig und warm, doch die Streckentemperatur beginnt inzwischen zu sinken und liegt nun bei 33,7 Grad. Das dürfte dem Reifenverschleiß entgegenkommen. Das Rennen selbst startet am Sonntag um 15:00 Uhr, daher sind die aktuellen Bedingungen noch nicht vollständig repräsentativ für das, was am Renntag zu erwarten ist.
Es ist weiterhin sonnig und warm, doch die Streckentemperatur beginnt inzwischen zu sinken und liegt nun bei 33,7 Grad. Das dürfte dem Reifenverschleiß entgegenkommen. Das Rennen selbst startet am Sonntag um 15:00 Uhr, daher sind die aktuellen Bedingungen noch nicht vollständig repräsentativ für das, was am Renntag zu erwarten ist.
Feld eng zusammen
Insgesamt liegt das Feld erneut eng beisammen und zwischen Platz 1 und Platz 20 beträgt der Abstand lediglich 1,1 Sekunden. Allerdings konnte sich McLaren dieses Mal spürbar deutlicher von der Konkurrenz absetzen. Etwas mehr als zwei Zehntelsekunden liegen zwischen ihnen und Gasly auf Platz drei.
Insgesamt liegt das Feld erneut eng beisammen und zwischen Platz 1 und Platz 20 beträgt der Abstand lediglich 1,1 Sekunden. Allerdings konnte sich McLaren dieses Mal spürbar deutlicher von der Konkurrenz absetzen. Etwas mehr als zwei Zehntelsekunden liegen zwischen ihnen und Gasly auf Platz drei.
Phase der Longruns
Inzwischen hat in Imola die Phase der Longruns begonnen und die Fahrer testen mit mehr Sprit an Bord über längere Distanzen.
Inzwischen hat in Imola die Phase der Longruns begonnen und die Fahrer testen mit mehr Sprit an Bord über längere Distanzen.
Boxenfunk Charles Leclerc
Beide Ferrari-Piloten haben Probleme mit den Bremsen. Charles Leclerc bezeichnete seine gerade über Funk als "grauenhaft". Derzeit liegt er auf dem sechsten Platz. Unterdessen tun sich die Williams-Piloten auf den Softreifen schwer. Aktuell belegen sie die Plätze neun und zehn und haben offenbar Mühe, die Reifen bis zum Ende der Runde im optimalen Fenster zu halten.
Beide Ferrari-Piloten haben Probleme mit den Bremsen. Charles Leclerc bezeichnete seine gerade über Funk als "grauenhaft". Derzeit liegt er auf dem sechsten Platz. Unterdessen tun sich die Williams-Piloten auf den Softreifen schwer. Aktuell belegen sie die Plätze neun und zehn und haben offenbar Mühe, die Reifen bis zum Ende der Runde im optimalen Fenster zu halten.
Gasly weit vorne
Bei Alpine hingegen passt es auch jetzt gut. Pierre Gasly ist guter Dritter und auch Franco Colapinto scheint besser zurechtzukommen als im 1. Training. Er liegt auf dem 13. Rang.
Bei Alpine hingegen passt es auch jetzt gut. Pierre Gasly ist guter Dritter und auch Franco Colapinto scheint besser zurechtzukommen als im 1. Training. Er liegt auf dem 13. Rang.
Sauber zurückgefallen
Im 1. Training war Sauber noch richtig gut dabei, doch in der 2. Session spielt das Team derzeit keine Rolle. Selbst auf der weichen Reifenmischung liegen Bortoleto und Hülkenberg deutlich zurück. Aktuell stehen nur die Positionen 16 und 18 zu Buche.
Im 1. Training war Sauber noch richtig gut dabei, doch in der 2. Session spielt das Team derzeit keine Rolle. Selbst auf der weichen Reifenmischung liegen Bortoleto und Hülkenberg deutlich zurück. Aktuell stehen nur die Positionen 16 und 18 zu Buche.
Neue beste Runde von Oscar Piastri
Oscar Piastri kommt noch besser zurecht und schiebt sich trotz eines kleinen Fehlers knapp an seinem Teamkollegen vorbei. Nur 0,025 Sekunden trennen die beiden McLaren-Piloten.
Oscar Piastri kommt noch besser zurecht und schiebt sich trotz eines kleinen Fehlers knapp an seinem Teamkollegen vorbei. Nur 0,025 Sekunden trennen die beiden McLaren-Piloten.
Neue beste Runde von Lando Norris
Wenig später folgt die Ansage von Lando Norris. Mit einer Zeit von 1:15.318 Minuten geht es für ihn mit fast vier Zehnteln Vorsprung an Russell vorbei.
Wenig später folgt die Ansage von Lando Norris. Mit einer Zeit von 1:15.318 Minuten geht es für ihn mit fast vier Zehnteln Vorsprung an Russell vorbei.
Verstappen kommt nicht vorbei
Max Verstappen kann im zweiten Sektor die absolute Bestzeit setzen, bleibt in der Gesamtzeit jedoch knapp hinter George Russell zurück. Es fehlten ihm lediglich 0,042 Sekunden zur Spitze. Yuki Tsunoda reiht sich mit einem Rückstand von 0,134 Sekunden auf dem vierten Platz ein.
Max Verstappen kann im zweiten Sektor die absolute Bestzeit setzen, bleibt in der Gesamtzeit jedoch knapp hinter George Russell zurück. Es fehlten ihm lediglich 0,042 Sekunden zur Spitze. Yuki Tsunoda reiht sich mit einem Rückstand von 0,134 Sekunden auf dem vierten Platz ein.
Auch Verstappen legt los
Auch Max Verstappen legt nun los und beginnt mit seinen schnellen Runden auf den Softreifen. Weitere Fahrer dürften in Kürze folgen. Die Zeit der Qualifyingsimulation hat begonnen.
Auch Max Verstappen legt nun los und beginnt mit seinen schnellen Runden auf den Softreifen. Weitere Fahrer dürften in Kürze folgen. Die Zeit der Qualifyingsimulation hat begonnen.
Neue beste Runde von George Russell
George Russell hat seinerseits bereits mit den schnellen Runden auf dem Softreifen begonnen und sich an die Spitze des Klassements gesetzt. 1:15.693 Minuten hat er auf der weichen Reifenmischung gebraucht.
George Russell hat seinerseits bereits mit den schnellen Runden auf dem Softreifen begonnen und sich an die Spitze des Klassements gesetzt. 1:15.693 Minuten hat er auf der weichen Reifenmischung gebraucht.
Viele in der Box
Der Großteil des Feldes ist nach dem ersten Run zurück an die Box gekommen. Die Vorbereitungen für die schnellen Runden laufen nun auf Hochtouren.
Der Großteil des Feldes ist nach dem ersten Run zurück an die Box gekommen. Die Vorbereitungen für die schnellen Runden laufen nun auf Hochtouren.
Hamilton ärgert sich über Verkehr
Lewis Hamilton hat ebenfalls Verkehr. Er steckt hinter Bortoleto und Tsunoda im Verkehr fest. Viel Platz gibt es auf der Strecke in Imola ohnehin nicht.
Lewis Hamilton hat ebenfalls Verkehr. Er steckt hinter Bortoleto und Tsunoda im Verkehr fest. Viel Platz gibt es auf der Strecke in Imola ohnehin nicht.
Neue beste Runde von Lando Norris
Lando Norris findet noch einmal Zeit und übernimmt mit 1:15.952 Minuten erneut die Spitzenposition. Er konnte Carlos Sainz um 0,040 Sekunden distanzieren. Fernando Alonso wurde derweil in Tamburello heftig von Colapinto aufgehalten. Der Aston-Martin-Pilot ist der einzige Fahrer, der auf Softs fährt.
Lando Norris findet noch einmal Zeit und übernimmt mit 1:15.952 Minuten erneut die Spitzenposition. Er konnte Carlos Sainz um 0,040 Sekunden distanzieren. Fernando Alonso wurde derweil in Tamburello heftig von Colapinto aufgehalten. Der Aston-Martin-Pilot ist der einzige Fahrer, der auf Softs fährt.
Neue beste Runde von Carlos Sainz
Carlos Sainz setzt eine neue Rundenbestzeit hin und untermauert damit, dass auch Williams hier wieder auf ein gutes Ergebnis hoffen kann. Der Spanier hat eine Rundenzeit von 1:15.992 Minuten hingestellt. Alex Albon sortiert sich wenig später auf Platz zwei ein.
Carlos Sainz setzt eine neue Rundenbestzeit hin und untermauert damit, dass auch Williams hier wieder auf ein gutes Ergebnis hoffen kann. Der Spanier hat eine Rundenzeit von 1:15.992 Minuten hingestellt. Alex Albon sortiert sich wenig später auf Platz zwei ein.
Sauber noch zurückhaltend
Noch zurückhaltend sind die beiden Sauber-Piloten unterwegs. Gabriel Bortoleto liegt aktuell auf dem 17. Platz, während Nico Hülkenberg dahinter 18. ist.
Noch zurückhaltend sind die beiden Sauber-Piloten unterwegs. Gabriel Bortoleto liegt aktuell auf dem 17. Platz, während Nico Hülkenberg dahinter 18. ist.
Neue beste Runde von Lando Norris
McLaren zeigt einmal mehr seine Klasse. Lando Norris fährt eine Zeit von 1:16.074 Minuten und übernimmt damit die Führung. Max Verstappen reiht sich mit drei Zehnteln Rückstand auf dem zweiten Platz ein.
McLaren zeigt einmal mehr seine Klasse. Lando Norris fährt eine Zeit von 1:16.074 Minuten und übernimmt damit die Führung. Max Verstappen reiht sich mit drei Zehnteln Rückstand auf dem zweiten Platz ein.
Die ersten Zeiten
Die ersten Rundenzeiten sind gesetzt. Isack Hadjar führt aktuell mit einer Rundenzeit von 1:16.764 Minuten die Liste an. Lange dürft e er sich aber dort nicht halten. Immer mehr Fahrer beginnen ihre schnellen Runden.
Die ersten Rundenzeiten sind gesetzt. Isack Hadjar führt aktuell mit einer Rundenzeit von 1:16.764 Minuten die Liste an. Lange dürft e er sich aber dort nicht halten. Immer mehr Fahrer beginnen ihre schnellen Runden.
Großteil auf Medium
Der Großteil des Fahrerfeldes hat die Session auf der mittleren Reifenmischung begonnen. Fernando Alonso und Lewis Hamilton hingegen starteten das Training auf der weichsten Mischung.
Der Großteil des Fahrerfeldes hat die Session auf der mittleren Reifenmischung begonnen. Fernando Alonso und Lewis Hamilton hingegen starteten das Training auf der weichsten Mischung.
Start 2. Training
Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Trainings in Imola ist erfolgt. Die ersten Fahrer sind bereits auf der Strecke.
Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Trainings in Imola ist erfolgt. Die ersten Fahrer sind bereits auf der Strecke.
Die Bedingungen
Vor dem 2. Training liegt die Lufttemperatur in Imola bei 20 Grad. Die Strecke hat sich auf 38 Grad aufgewärmt.
Vor dem 2. Training liegt die Lufttemperatur in Imola bei 20 Grad. Die Strecke hat sich auf 38 Grad aufgewärmt.
Verstappen unzufrieden
Unzufrieden war Max Verstappen im Training. Der Niederländer hatte wie schon so oft in dieser Saison mit dem Red Bull zu kämpfen und landete schließlich auf dem siebten Platz. Yuki Tsunoda war gar nur 16., nachdem er auf der schnellen Runde im Verkehr festhing.
Unzufrieden war Max Verstappen im Training. Der Niederländer hatte wie schon so oft in dieser Saison mit dem Red Bull zu kämpfen und landete schließlich auf dem siebten Platz. Yuki Tsunoda war gar nur 16., nachdem er auf der schnellen Runde im Verkehr festhing.
Sauber mit guten Zeiten, aber Crash
Ein gutes 1. Training erlebte auch Sauber. Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg komplettierten die Top Ten. Drei Minuten vor dem Ende des Trainings sorgte Bortoleto allerdings für eine Unterbrechung mit roter Flagge. Bortoleto verlor beim Einlenken in die zweite Rivazza leicht das Heck, rutschte durch das Kiesbett und schlug schließlich mit der Fahrzeugfront in den Reifenstapel ein.
Ein gutes 1. Training erlebte auch Sauber. Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg komplettierten die Top Ten. Drei Minuten vor dem Ende des Trainings sorgte Bortoleto allerdings für eine Unterbrechung mit roter Flagge. Bortoleto verlor beim Einlenken in die zweite Rivazza leicht das Heck, rutschte durch das Kiesbett und schlug schließlich mit der Fahrzeugfront in den Reifenstapel ein.
Knappes 1. Training
McLaren führte die Ergebnisliste zwar auch in Imola an, doch die Abstände waren äußerst gering. Piastri und Norris konnten sich nicht entscheidend absetzen und mehrere Teams brachten jeweils einen ihrer Fahrer in direkte Schlagdistanz zu den McLaren. Dritter wurde Carlos Sainz im Williams, dem nur 0,052 Sekunden auf die Bestzeit fehlten. Zwei Tausendstel dahinter reihte sich George Russell im Mercedes ein, knapp vor seinem Teamkollegen Lewis Hamilton. Auch der Ferrari-Pilot auf Rang fünf lag weniger als eine Zehntelsekunde zurück.
McLaren führte die Ergebnisliste zwar auch in Imola an, doch die Abstände waren äußerst gering. Piastri und Norris konnten sich nicht entscheidend absetzen und mehrere Teams brachten jeweils einen ihrer Fahrer in direkte Schlagdistanz zu den McLaren. Dritter wurde Carlos Sainz im Williams, dem nur 0,052 Sekunden auf die Bestzeit fehlten. Zwei Tausendstel dahinter reihte sich George Russell im Mercedes ein, knapp vor seinem Teamkollegen Lewis Hamilton. Auch der Ferrari-Pilot auf Rang fünf lag weniger als eine Zehntelsekunde zurück.
