Bundesliga
2. Bundesliga
3. Liga
DFB-Pokal
Champions League
Europa League
International
Frauen Bundesliga
Live-Ticker
Ergebnisse
WM-Stand 2026
Termine 2026
Historie
Live-Ticker
Ergebnisse
Weltrangliste
Live-Ticker
Ergebnisse
Bundesliga
BBL-Pokal
Euroleague
NBA
WM
EM
Live-Ticker
Ergebnisse
MLB
NFL
NHL
NBA
Ergebnisse
DEL
NHL
WM
Live-Ticker
Ergebnisse
Bundesliga
Champions League
DHB-Pokal
Live-Ticker
Ergebnisse
WM 2025
EM 2026
Nordische Kombination
Ski Langlauf
Skispringen
Biathlon
Ski Alpin
Ergebnisse
Liveticker
Kalender
Ergebnisse
TeamsFahrer

Live-Ticker Formel 1 GP von Niederlande, Rennen, Saison 2026

Formel 1 Live-Ticker

Niederlande, Zandvoort 23.08.2026 15:00 - 17:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
Stopps 
Norris
1
McLaren
02:04:44.859 
Antonelli
12
Mercedes
+ 11.536 
Russell
63
Mercedes
+ 15.906 
Hamilton
44
Ferrari
+ 16.755 
Leclerc
16
Ferrari
+ 17.258 
Piastri
81
McLaren
+ 32.332 
Lawson
30
Visa Cash App RB
+ 01:19.915 
Hülkenberg
27
Audi Revolut F1 Team
+ 1 Rd. 
Alonso
14
Aston Martin
+ 1 Rd. 
10 
Gasly
10
Alpine F1 Team
+ 1 Rd. 
11 
Tsunoda
22
Visa Cash App RB
+ 1 Rd. 
12 
Lindblad
41
Visa Cash App RB
+ 1 Rd. 
13 
Bortoleto
5
Audi Revolut F1 Team
+ 1 Rd. 
14 
Colapinto
43
Alpine F1 Team
+ 2 Rd. 
15 
Perez
11
Cadillac Formula 1 Team
+ 2 Rd. 
16 
Sainz
55
Williams
+ 2 Rd. 
17 
Albon
23
Williams
DNF 
18 
Bottas
77
Cadillac Formula 1 Team
DNF 
19 
Ocon
31
Haas F1
DNF 
20 
Stroll
18
Aston Martin
DNF 
21 
Bearman
87
Haas F1
DNF 
22 
Verstappen
3
Red Bull
DNF 
 
ENDE
Runde:
72
72
LIVE-KOMMENTAR
Letzte Aktualisierung: 19:44:28
Auf Wiedersehen

Das Rennen in Zandvoort war deutlich spannender als das Sprintrennen und die Zuschauer sind sicherlich noch einmal auf ihre Kosten gekommen. In zwei Wochen geht es im gewohnten Rhythmus weiter und es wartet der Große Preis von Italien. Wir begleiten alle Sessions mit dem Liveticker. Auf Wiedersehen und bis bald!
Punkte für Hülkenberg

Nico Hülkenberg zeigte im Rennen starke Überholmanöver und belohnt sich mit Platz acht. Es ist ein tolles Ergebnis für den Deutschen und für Audi, die ebenfalls wichtige Punkte mit nach Hause nehmen.
Wie sieht es dahinter aus?

Dahinter wird sich Kimi Antonelli über Platz zwei und wichtige Punkte freuen. Auch George Russell atmet nochmal kräftig durch. Nachdem ihm die beiden Ferraris mächtig Dampf gemacht haben, rettet er Platz drei nach Hause und wird froh sein, dass das Rennen nicht eine Runde länger ging. Lewis Hamilton wird Vierter vor Charles Leclerc und Oscar Piastri. Liam Lawson zeigt ein tolles Rennen und wird im Red Bull Siebter. Damit holt er das Maximum aus dem Paket heraus. Auch Fernando Alonso hat allen Grund zur Freude. Aus eigener Kraft schafft er es auf Platz neun und holt Punkte für Aston Martin. Pierre Gasly nimmt den letzten Punkt mit nach Hause.
Ende Rennen

Das Rennen auf dem Circuit Park Zandvoort ist beendet. Lando Norris gewinnt das letzte Rennen vor der Sommerpause und holt sich auch den ersten Sieg nach der Pause. Dazu krönt er sich zum letzten Sieger in Zandvoort, denn hier wird nächstes Jahr nicht mehr gefahren. Mit einer guten Taktik und einem nahezu perfekten Rennen deklassiert Norris den Rest des Feldes und meldet sich langsam, aber sich im WM-Kampf zurück.
Letzte Runde

Hamilton will es in Kurve eins wissen, aber rückt zu spät nach außen. Er verliert nun wichtige Meter und hat dafür direkt Leclerc im Nacken. Der Monegasse ist heute mit der Brechstange unterwegs und räumt seinen Teamkollegen beinahe noch spektatkulär ab. Er muss mächtig abbremsen und fährt Hamilton hinten fast ins Heck.
Wer kommt auf das Podest?

Die Aufräumarbeiten gingen sehr schnell und die letzten eineinhalb Runden darf wieder gefahren werden. Norris ist weiterhin fast elf Sekunden vor Antonelli. Dahinter kämpfen Russell und Hamilton um Platz drei. Die beiden trennen 0.4 Sekunden und es wird eine spannende letzte Runde geben.
Virtuelles Safety Car

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz. Die beiden Williams sind sich in die Quere gekommen und haben ein paar Teile auf der Strecke verloren. Albon ist in die Box gefahren, Sainz kann wohl weiterfahren. Das virtuelle Safety Car hilft George Russell womöglich seinen Podestplatz zu verteidigen.
Boxenfunk Kimi Antonelli

"I think there is something wrong with the car", meldet Antonelli an seinen Renningenieur. "Alles ok", meldet dieser zurück.
Strafe für Franco Colapinto

Franco Colapinto wird von der Rennleitung bestraft. Er bekommt zehn Sekunden aufgebrummt. Auf Rang 14 wird das sein Rennen aber nicht extrem beeinflussen.
Kann Russell das Podest halten?

George Russell muss nun direkt nach hinten aufpassen. Lewis Hamilton hat sich schnell angenähert und will Mercedes das Doppelpodium streitig machen. Am Ende der 68. Runde ist Hamilton nur noch 0.3 Sekunden weg.
Überholmanöver von Kimi Antonelli

Wie schon angekündigt wird Antonelli von George Russell vorbeigelassen. Antonelli ist mit 11.3 Sekunden und fünf verbleibenden Runden aber zu weit weg als das in Richtung Sieg noch etwas gehen könnte.
Boxenfunk bei Mercedes AMG F1 Team

Bei Mercedes geht es am Teamfunk heiß her. Antonelli möchte gerne an Russell vorbei. Russell wird angewiesen seinen Teamkollegen vorbeizulassen, aber er fragt berechtigterweise "Glaubt er wirklich, er kann Norris noch schnappen?". Aber am Ende ist Russell ein fairer Teamplayer und lässt Antonelli vorbei. Das Doppelpodium ist das Wichtigste. Das ist ein tolles Zeichen.
Aufgabe von Valtteri Bottas

Valtteri Bottas gibt das Rennen auf. Er bekommt von seinem Renningenieur die Anweisung in die Box zu kommen.
Was macht Mercedes?

Antonelli knüpft seinem Teamkollegen jede Runde mindestens 0.6 Sekunden ab und ist mittlerweile nur noch 1.6 Sekunden zurück. Was wird Russell machen? Wird er kämpfen oder lässt er den jungen Italiener kampflos vorbei?
Zehn Runden

Zehn Runden müssen die Fahrer noch absolvieren. Lando Norris liegt fast zehn Sekunden vor George Russell. Russell wird seinen zweiten Platz gegen Antonelli vermutlich nicht verteidigen können, denn Antonelli kommt Runde für Runde näher. Dahinter hält sich Hamilton vor Leclerc. Die beiden werden nach dem Rennen sicherlich auch noch einiges zu besprechen haben. Lecerlc ist 4.8 Sekunden hinter Hamilton zu finden.
Norris hält das Tempo

Bislang kann Lando Norris das Tempo vorne noch gut bestimmen. Er kann seinen Vorsprung auf Russell etwas ausbauen und hat nun 8.5 Sekunden zwischen sich und den Mercedesfahrer gebracht. Kimi Antonelli ist vier Sekunden hinter seinem Teamkollegen zu finden.
Antonelli auf Soft

Kimi Antonelli hat den soften Reifen aufgezogen bekommen und hat nun erstmal Vorteile auf der Strecke. Wie schnell kann er fahren und wie nah kommt er heran?
Boxenstop von Kimi Antonelli

Auch Kimi Antonelli entscheidet sich nochmal für einen Boxenstop. Er reiht sich hinter Russell, aber vor den Ferrari wieder ein. Was macht Lando Norris? Das virtuelle Safety Car ist vorbei und seine Chance auf einen schnellen Boxenstop ist vorbei. Er hat etwas mehr als sechs Sekunden Vorsprung vor Russell und auch nochmal vor Antonelli. 14 Runden muss Norris noch durchziehen.
Boxenstop von Lewis Hamilton

Lewis Hamilton kommt an die Box, aber auch erst nachdem er sich nochmal bei seinem Team beschwert hat, wie lange das alles dauert. Nicht nur Hamilton fährt rein, auch Leclerc und mal wieder Piastri sind Gäste an der Box.
Gelbe Flagge

Ocon bleibt stehen und löst eine gelbe Flagge aus. Er steht gut am Kurvenausgang, sodass nur das Virtuel Safety Car ausgelöst wird. Das hilft Hamilton natürlich für seinen Stop.
Überholmanöver von Lando Norris

Noch in der gleichen Runde zieht Norris auch an Hamilton vorbei. Auch Antonelli berappelt sich etwas und schnappt sich Hamilton.
Überholmanöver von Lando Norris

Was für ein starkes Überholmanöver von Lando Norris. Am Ende der Start- und Zielgeraden nutzt Norris den Geschwindigkeitsüberschuss und zieht außen an Antonelli vorbei. Damit hat der Italiener nicht gerechnet und wird überrascht. Lando Norris führt das Rennen in Zandvoort an.
Starker Kampf

Noch führt Lewis Hamilton das Feld an, aber Antonelli ist schon innerhalb von einer Sekunde. Aber das wird Antonelli gar nicht so sehr beschäftigen, denn Lando Norris hat die Lücke komplett zugefahren und Antonelli ist deutlich im "Überlebensmodus" angekommen.
Schnellster Mann

Lando Norris kommt in großen Schritten näher. Er brennt eine Bestzeit nach der nächsten in den Asphalt und will den Sieg. Antonelli hadert mit seinem Grip und funkt das auch an seinen Renningenieur. Das könnte nochmal spannend werden.
Hülkenberg will die Punkte

Bei Nico Hülkenberg brechen die Rundenzeiten nun ziemlich ein. Noch hält sich der Deutsche auf dem achten Rang, wird nun aber auch in der nächsten Runde zum Boxenstop gebeten.
Wieder Führung für Hamilton

Lewis Hamilton ist dafür wieder der Spitzenreiter, muss aber noch einen Stop einlegen. Antonelli ist auch nur noch 2.3 Sekunden zurück und ist laut der Hochrechnung schon in drei Runden dran am Rekordweltmeister.
Boxenstop von Lando Norris

Nun ist auch Lando Norris zum zweiten Boxenstop reingefahren. Er hat drei Sekunden auf Antonelli verloren und muss diese nun wieder erarbeiten. Antonelli wie Norris sind erneut mit dem harten Reifen unterwegs.
Norris fährt noch

McLaren lässt Lando Norris weiterhin draußen. Antonelli ist im Schnitt eine halbe Sekunde schneller als Norris. Vielleicht will man versuchen nach hinten raus einen deutlich schnelleren Reifen zu haben, um das Rennen am Schluss noch zu drehen. Jetzt würde Norris nach dem Boxenstop zurückfallen.
Boxenstop von Oscar Piastri

Bei Oscar Piastri probiert man alles aus und nun wechselt er von der harten Reifenmischung auf den Soft. Lando Norris dreht vorne noch seine Runden.
Boxenstop von Charles Leclerc

Oder doch nicht? Nein! Hamilton ist schneller und möchte an Leclerc vorbei. Seine Crew will ihn zum Boxenstop reinholen, aber Leclerc funkt nur zurück: "Nein, das ist auch mein Rennen" und lässt seine Mechaniker einfach stehen. Das wird sicherlich noch Gesprächsbedarf mit sich bringen. Eine Runde später kommt der Monegasse dann doch herein. Mit 3.5 Sekunden ist seine Stehzeit erneut nicht ideal.
Norris muss pushen

Wie schnell kann Lando Norris nun fahren? Nach der Hochrechnung würde Antonelli bislang 0.4 Sekunden vor ihm auf die Strecke kommen. Kann er noch etwas Zeit herausfahren?
Boxenstop von Kimi Antonelli

Kimi Antonelli kommt an die Box. Es war ein cleverer Schachzug von Mercedes, denn wenn Norris den Undercut gewägt hätte, hätte Antonelli womöglich hinter Piastri zurückfallen können. Dieser hätte sich womöglich ziemlich breit auf der Strecke gemacht. Und nicht nur Antonelli war drin. In einem Atemzug fertigt die Boxencrew auch noch Russell ab.
Norris ist schneller

Ein Blick an die Spitze des Feldes zeigt, dass Norris deutlich besser unterwegs ist als Antonelli. Er hat sich wieder bis auf 0.7 Sekunden herangekämpft und kann insbesondere im mittleren Sektor Boden gutmachen. Es könnte eine Entscheidung in der Box geben. Wer kommt zuerst und läuft dort alles planmäßig? Bislang sind sdchon viele Boxenstops enorm schief gegangen.
Verwarnung für Piastri

Die Rennleitung überprüft den Vorfall zwischen Piastri und Hamilton. Nur wenige Augenblicke später kommt aber schon die Meldung: Es gibt keine Strafe für den McLaren-Piloten. Es gibt aber die "Black and White Flag", also die gelbe Karte für Piastri. Damit wird er gut leben können.
Alonso im Weg

Das ist unglücklich gelaufen für Lando Norris. Er und Antonelli sind mittendrin in den Überrundungen als Alonso nicht so richtig Platz macht. Norris verliert eine weitere halbe Sekunde und wird für seine Aufholjagd erneut nicht belohnt.
Überholmanöver von Lewis Hamilton

Jetzt geht es für Piastri richtig nach hinten. Hamilton ist sofort dran und fackelt nicht lang. Piastri wehrt sich und zieht gefährlich rüber. Hamilton passt auf, aber unbedingt fair war dieser Move nicht. Die Beschwerde von Hamilton an sein Team folgt etwas später. Trotzdem ist Hamilton an Piastri vorbei und kann die Verfolgung von Leclerc aufnehmen.
Überholmanöver von Charles Leclerc

Piastri wehrt sich und zieht noch einmal vor Leclerc her, aber dann ist er machtlos. Leclerc setzt sich am Ende durch und kann nun deutlich schneller fahren als noch hinter dem McLaren.
Norris verliert Heck

Lando Norris hat sich bis auf 0.7 Sekunden an Antonelli herangekämpft als er wieder einmal das Heck verliert. Die Balanceprobleme zeigten sich auch gestern im Sprintrennen. Norris verliert dadurch eine halbe Sekunde und muss sich nun wieder an den Führenden heranpirschen.
Leclerc will mehr

Auch Oscar Piastri muss nun nach hinten aufpassen. Charles Leclerc ist deutlich schneller unterwegs und sitzt ihm jetzt praktisch am Hinterrad. Die beiden trennen nur noch 0.4 Sekunden und der Angriff vom Ferrari scheint nur noch eine Frage der Zeit zu sein. Leclerc ist auf dem Mediumreifen unterwegs, Piastri wurde zum zweiten Mal mit dem harten Reifen rausgeschickt.
Überholmanöver von Yuki Tsunoda

Starkes Überholmanöver von Yuki Tsunoda! Der Japaner, der an diesem Wochenende praktisch wieder ins Cockpit geworfen wurde, fährt mutig in den Kurveneingang, kann die Linie halten und schnappt sich Gasly. Auch danach geht es für Tsunoda so gut weiter und auf ähnlich gute Weise zieht er auch noch an Teamkollegen Lindblad vorbei. Lindblad und Gasly haben viel Energie im Zweikampf verloren.
Norris kommt näher

Auch vorne könnte es wieder spannend werden. Lando Norris pirrscht sich still und heimlich wieder näher an Kimi Antonelli ran und ist nur noch 0.9 Sekunden hinter dem Führenden zu finden. Es wirkt gerade so als würde Norris mit den harten Reifen etwas besser zurecht kommen.
Überholmanöver von Nico Hülkenberg

Pierre Gasly versucht sich an Lindblad und verbremst sich komplett. Das nutzt Nico Hülkenberg sofort aus und zieht außen an Gasly vorbei. Und nicht nur das. Hülkenberg nutzt seinen Geschwindigkeitsüberschuss und schnappt sich wenige Kurven später auch noch Arvid Lindblad. Was für eine Runde! Hülkenberg ist nun wieder auf Rang zehn vorgekommen.
Boxenstop von Lewis Hamilton

Jetzt ist auch Lewis Hamilton an der Box. Auch er bekommt den harten Reifen aufgezogen und sortiert sich hinter Charles Leclerc wieder ein. Durch seinen späten Boxenstop hat Hamilton erstmal Zeit verloren. Nach hinten raus könnten sich die frischeren Reifen aber wieder auszahlen.
Hülkenberg will es wissen

Nico Hülkenberg versucht die Attacke auf Pierre Gasly, aber Gasly hält die Linie innen und gibt dem Deutschen keinen Platz. Dann verliert Hülkenberg noch kurz das Heck und er verliert eine halbe Sekunde. Jetzt muss er sich erst wieder an seinen Vordermann herankämpfen.
Neue beste Runde von Charles Leclerc

Charles Leclerc setzt eine neue Rundenbestzeit und ist derzeit der schnellste Mann auf der Strecke. Er ist als Sechster 4.3 Sekunden hinter Piastri zu finden.
Hamilton vorn

Jetzt sammelt Lewis Hamilton gerade Führungskilometer, aber auch er muss gleich noch zu seinem Boxenstop kommen. Antonelli ist Zweiter und hat 1.4 Sekunden vor Norris. Dahinter bleiben Russell und Piastri eng beisammen. Die vorderen Piloten haben sich nun alle für die harte Reifenmischung entschieden.
Boxenstop von Kimi Antonelli

Kimi Antonelli kommt an die Box und nicht nur er. Lando Norris zieht direkt nach und auch Charles Leclerc folgt den beiden. Antonelli und Norris verlassen die Box parallel wieder, aber auch bei Leclerc klemmt es. Über vier Sekunden dauert sein Stop und ist damit auch nicht ideal verlaufen.
Boxenstop von Nico Hülkenberg

Nun ist auch Nico Hülkenberg an der Box, der auf den Stop von Gasly reagiert. Bei Audi geht alles gut und nach 2.8 Sekunden kehrt Hülkenberg zurück auf die Strecke. Er reiht sich direkt hinter Gasly ein.
Boxenstop von Oscar Piastri

Jetzt kommt auch Oscar Piastri an die Box. Sein Poker mit den harten Reifen ist nicht aufgegangen. Doch auch hier läuft nicht alles rund. Es gibt Probleme an der Hinterachse und sein Stop dauert sogar fast sechs Sekunden. Das ist ganz bitter, denn damit verliert er seine Position an George Russell, der eigentlich schon abgemeldet war.
Boxenstop von George Russell

Als Erster von den vorderen Piloten kommt George Russell an die Box. Aber was passiert da? Die Mercedes-Crew ist noch gar nicht richtig fertig. Unter großem Stress schaffen sie es Russell noch innerhalb von drei Sekunden abzufertigen, aber geplant war das sicherlich nicht.
Boxenfunk Oscar Piastri

Auch Oscar Piastri wird nach seinem Reifen gefragt. Er vermeldet:" Der Reifen ist ok, fühlt sich aber auch nicht viel besser an als der Medium zuvor."
Boxenfunk Lando Norris

"Wie sind deine Reifen?", wird Lando Norris gefragt. Die Antwort fällt ernüchternd aus. "Ich habe nichts mehr zu bieten", gibt er wieder. Vermutlich wird er sehr bald in die Box kommen und sich neue Reifen holen.
Boxenfunk George Russell

"Ich denke über Plan A nach", meldet Russell seiner Box. Er bekommt die Bestätigung seines Renningenieus. Russell ist defintiv der Fahrer, der momentan am meisten Druck bekommt.
Untersuchungen nach dem Rennen

Franco Colapinto und Gabriel Bortoleto haben die Boxengasse verlassen als die Ampel schon auf rot gestellt war. Dieser Vorfall wird sich nach dem Rennen angeschaut. Es ist ein klares Vergehen, aber es stellt sich dennoch die Frage, warum die Ampel auf rot gestellt wird, obwohl nicht alle Fahrer aus der Boxengasse herauskamen. Womöglich handelt es sich hier nur um ein Versehen, aber dazu wird es später mehr geben.
Russell kämpft

Wie sieht es hinter dem Führungsduo aus? Piastri hält sich auf dem dritten Rang und ist momentan 4.5 Sekunden hinter seinem Teamkollegen zu finden. Russell ist 1.4 Sekunden zurück und muss direkt nach hinten aufpassen. Leclerc sitzt ihm direkt am Hinterrad und auch Lewis Hamilton ist nicht mehr weit weg.
Antonelli bestimmt das Tempo

Kimi Antonelli wird vorne immer schneller und findet seinen Rhythmus. Mit zwei schnellsten Runden in Folge kann er seinen Vorsrpung von 0.8 auf 1.2 Sekunden vergrößern.
Hülkenberg auf dem Vormarsch

Nico Hülkenberg erlebt eine gute Startphase und profitiert auch von den Strafen der vor ihm Fahrenden. Mittlerweile ist der Deutsche auf Rang neun vorgekommen und befindet sich in den Punkten.
Strafe für Franco Colapinto

Auch Franco Colapinto ergeht es nicht besser als Lindblad. Auch er wird mit der Durchfahrtsstrafe wegen Missachten der gelben Flagge bedtraft. Aufgrund der beiden Unfälle ist es sicherlich für beide Fahrer eine sehr hohe Strafe.
Norris bleibt dran

Kimi Antonelli kommt vorne aber nicht weg. Lando Norris bleibt innerhalb von einer Sekunde und will sich die Spitzenposition unbedingt wieder zurückholen.
72 Runden

Die Formationsrunden zählen mit zu den offiziellen Runden und so befinden wir uns jetzt in Runde sechs von insgesamt 72 Runden.
Strafe für Arvid Lindblad

Arvid Lindblad wird von der Rennleitung mit einer Durchfahrtsstrafe bestraft. Es geht noch um einen Vorfall unter der gelben Flagge. Damit fällt er weit zurück.
Antonelli stark

Der Neustart ist erfolgt. Wer kommt am besten weg? Es ist ein starker Start von Antonelli. Lando Norris versucht den jungen Italiener noch abzudrängen, aber der WM-Leader zieht sein Ding knallhart durch. Antonelli führt das Rennen vor Lando Norris an. Dahinter lässt Russell erneut Federn und muss Piastri mit den harten Reifen vorbeiziehen lassen.
Noch eine Runde

Und es gibt das nächste Problem! Oliver Bearman kommt nicht aus der Boxengasse heraus. Als er es doch noch schafft, ist Lando Norris schon beinahe wieder in seiner Startaufstellung angekommen. In Kurve 10/11 ist für Bearman dann aber wieder Schluss und er muss seinen Haas mit Motorenproblemen abstellen. Es wird gewartet bis alle Fahrer in die Startaufstellung finden und dann gibt es eine weitere Formationsrunde.
Es geht weiter

Die Autos verlassen die Boxengasse und Lando Norris wechselt auf die softe Reifenmischung. Es sind sehr wahrscheinlich die Reifen, die er in der Qualifikation gefahren ist. Oscar Piastri bekommt einen neuen harten Reifen aufgezogen. Die beiden Mercedes fahren weiterhin Mediums. Die Ferraris sind ebenfalls weiter auf den Softs unterwegs.
10 Minuten noch

Soeben gab die Rennleitung bekannt, dass es um 15:33 Uhr mit dem Rennen weitergehen soll. Zehn Minuten wird es also noch dauern bis die Fahrzeuge zurück auf die Strecke kehren. Auch beim Re-Start soll es einen stehenden Start geben.
Neue Startaufstellung

Die Rennleitung gab soeben die Reihenfolge für den Neustart bekannt. Norris startet erneut von der Pole Position aus. Dahinter reihen sich die Fahrer wie folgt auf: Antonelli, Russell, Leclerc, Piastri, Hamilton, Lawson und Lindblad. Nico Hülkenberg wird sich auf Platz 12 einsortieren.
Aufräumarbeiten dauern an

Die Aufräumarbeiten dauern an. Eine neue Startzeit wurde noch nicht bekannt gegeben.
Bortoleto doch nicht involviert

Erst in der Wiederholung ist zu sehen, dass Gabriel Bortoleto doch nicht ausweichen musste, sondern sich ein paar Meter dahinter aus freien Stücken gedreht hat. Auch er hat Glück, dass er nicht von einem weiteren Auto getroffen wird. Hinter ihm kann Hülkenberg gerade noch so ausweichen. Durch die Rauchentwicklung bei Bortoleto kann Hülkenberg nur erahnen, wo noch Platz ist und entscheidet sich für die richtige Seite. Bortoleto kann weiterfahren und steht jetzt wieder mit den anderen Autos in der Box.
Rote Flagge

Aufgrund des heftigen Einschlags gibt es die rote Flagge. Das Rennen wird abgebrochen und die Fahrer kehren in die Boxengasse zurück.
Unfall von Max Verstappen

Im letzten Sektor ist die Strecke noch recht nass. Und schon erwischt es Max Verstappen. Er ist minimal zu weit auf den Curb und wird regelrecht abgeworfen. Er kracht in der gegenüberliegenden Seite in die Bande und zerstört seinen Red Bull komplett. Es war aber ein einfacher Fahrfehler vom so erfahrenen Lokalmatadoren. Gabriel Bortoleto weicht im Nassen aus und dreht sich ebenfalls. Er kann aber weiterfahren. Verstappen hat Glück, dass er von keinem nachfolgenden Auto getroffen wurde. "I'm ok", funkt der Niederländer sofort.
Start Rennen

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Rennens in Zandvoort ist erfolgt. Lando Norris kämpft mit Wheel-Spin, aber Russell kommt fast gar nicht weg. Piastri hinter ihm muss schon ausweichen und abbremsen. Die linke Seite, also die Seite mit den ungeraden Startplätzen ist die trockenere Seite, wi man tendenziell besser wegkommt. Lando Norris kann seine Führung behaupten, dahinter mischt nun Antonelli auf Platz zwei mit. Russell kann sich noch auf Rang drei retten vor Leclerc und Piastri.
Aufwärmen hinter dem Safety Car

Es wird einen stehenden Start geben, aber anders als sonst wird die Formationsrunde hinter dem Safety Car ausgeführt. Los geht es!
Alle auf Slicks

Die Reifen wurde aufgedeckt und tatsächlich starten alle 22 Fahrer auf den Slicks. Die ersten beiden Startreihen haben sich geschlossen für den Mediumreifen entschieden. Dahinter folgen Hamilton und Leclerc auf den Softs. Ganz hinten im Feld wird auch schon die harte Mischung benutzt.
Hülkenberg im Mittelfeld

Es ist wieder ein schwierigeres Wochenende für Nico Hülkenberg. Das Sprintrennen konnte der Deutsche nicht beenden und musste mit Motorenproblemen frühzeitig in Richtung Box. Zum Qualifying lief sein Audi wieder rund. Hülkenberg schaffte den Einzug ins Q2, kam am Ende aber nicht über Startplatz 13 hinaus. Von hier aus wird der Weg in die Punkte nicht einfach.
Reifenwahl steht noch aus

Es wird eine schwierige Entscheidung, welcher Reifen gleich der Richtige sein wird. Eine falsche Entscheidung könnte den Fahrer direkt eine gute Platzierung kosten. Mittlerweile hat der Regen wieder aufgehört und die Strecke trocknet erstaunlich schnell ab. Wer traut sich auf den Slick und wer geht mit dem Intermediate doch nochmal auf Nummer sicher? Bislang haben sich die Teams teilweise selbst noch nicht entschieden. Klar ist nur, für den Regenreifen ist es doch zu trocken.
Ereignisreiches Wochenende

Was ist an diesem Wochenende alles passiert? Max Verstappen verlängerte seinen Vertrag mit Red Bull bis 2030. Auch Carlos Sainz und Alexander Albon bleiben Williams im nächsten Jahr treu. Dazu verletzte sich Isack Hadjar in der Sommerpause an der Hand und wird heute durch Liam Lawson im Red Bull ersetzt. Für Lawson kehrt Yuki Tsunoda in den Racing Bull zurück. Gestern wurde das erste Mal in Zandvoort ein Sprintrennen abgehalten. Wie gewohnt gab es kaum Überholmanöver und George Russell feierte einen Start-Ziel-Sieg. Es bleibt die spannende Frage: Wer holt sich den Sieg bei den heutigen wechselhaften Streckenbedingungen?
Pole Position schon halbe Miete

In Zandvoort ist eine gute Startposition enorm wichtig. In den vergangenen Jahren gewann immer derjenige, der von ganz vorne gestartet ist. Von 2021 bis 2023 war Max Verstappen erfolgreich. In 2024 folgte ihm Lando Norris, der im vergangenen Jahr von Oscar Piastri abgelöst wurde. Alle sind von der Pole Position aus gestartet. Dieses Jahr liegen die besten Karten bei Lando Norris. Der aktuelle Weltmeister zauberte gestern im Qualifying und setzte sich gegen George Russell durch. In Reihe zwei stehen mit Kimi Antonelli und Oscar Piastri die jeweiligen Teamkollegen.
Infos zur Strecke

Ganz zu Beginn lohnt sich ein Blick auf das Wetter, denn vor 15 Minuten gab es plötzlich einen heftigen Regenschauer. In der Startaufstellung wurden in Windeseile die Zelte aufgebaut, um die Gridpositionen so trocken wie möglich zu halten. Noch regnet es, in unterschiedlicher Intensität, weiter. Kurz sah es so als als würde es aufhören, aber schon kommt der nächste dicke Schauer. Die Reifenwahl wird vermutlich nur noch sein: Intermediate oder Full Wet?
Herzlich willkommen

Guten Tag und herzlich willkommen zum Grand Prix der Niederlande. In Zandvoort warten alle gespannt auf das Rennen der Königsklasse. Um 15 Uhr soll es losgehen!
F. Alonso
+9 von 18 auf 9
M. Verstappen
-15 von 7 auf 22
1.
 
L. Norris
McLaren Mastercard F1 Team
 
2.
 
G. Russell
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
 
3.
 
K. Antonelli
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
 
4.
 
O. Piastri
McLaren Mastercard F1 Team
 
5.
 
L. Hamilton
Scuderia Ferrari HP
 
6.
 
C. Leclerc
Scuderia Ferrari HP
 
7.
 
M. Verstappen
Red Bull
 
8.
 
L. Lawson
Red Bull
 
9.
 
G. Bortoleto
Audi Revolut F1 Team
 
10.
 
A. Lindblad
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
 
11.
 
P. Gasly
Alpine F1 Team
 
12.
 
Y. Tsunoda
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
 
13.
 
N. Hulkenberg
Audi Revolut F1 Team
 
14.
 
F. Colapinto
Alpine F1 Team
 
15.
 
E. Ocon
TGR Haas F1 Team
 
16.
 
A. Albon
Atlassian Williams F1 Team
 
17.
 
C. Sainz
Atlassian Williams F1 Team
 
18.
 
F. Alonso
Aston Martin
 
19.
 
L. Stroll
Aston Martin
 
20.
 
O. Bearman
TGR Haas F1 Team
 
21.
 
V. Bottas
Cadillac Formula 1 Team
 
22.
 
S. Perez
Cadillac Formula 1 Team